Valu

Valu

(9)

Lentokoneiden osien valu

Se koostuu seuraavista osista: pää, pään suojus, hapettimen ja polttoaineen (polttoaineen) säiliöt, instrumenttitila, vaiheiden välinen osa, moottorin työntövoimarakenne, perätila ja muut komponentit.Erotettavilla osilla on erilliset liitäntälaitteet.

Ota meihin yhteyttä

Valuosat

Ensiluokkainen mittatarkkuus, tyypillisesti 0,1 mm ensimmäisellä 2,5 cm:llä (0,004 tuumaa ensimmäisellä tuumalla) ja 0,02 mm jokaista seuraavaa senttimetriä kohden (riippuen valumateriaalista)

Ota meihin yhteyttä

Rautavalu

Hiekkavalutekniikalla valmistetut valut valmistetaan hiekkamuotteissa.Teräs, rauta ja suurin osa ei-rautametalliseosvaluista voidaan valmistaa hiekkavalulla.Hiekkavalu voidaan sovittaa yksiosaiseen valmistukseen, erätuotantoon ja massatuotantoon, koska prosessissa käytetyt mallinnusmateriaalit ovat edullisia ja helppoja saada ja muotit ovat helppoja rakentaa.Siitä on kauan sitten kehittynyt valutuotannon perusvaihe.

Ota meihin yhteyttä

Kadonnut vahavalu

Investointivalu, jota kutsutaan myös kadonneen vahan valuksi, sisältää toimenpiteitä, kuten vahan puristamisen, vahan korjaamisen, puiden kokoamisen, lietteen kastamisen, vahan sulatuksen ja sulan metallin valun.Vahamuotin tekeminen vahalla valettavasta komponentista ja sen peittäminen mudalla mutamuotin muodostamiseksi tunnetaan kadonneena vahavaluna.Laita kuivattu savimuotti kuumaan veteen sulattamaan sisäinen vahamuotti.

Ota meihin yhteyttä

Magnesiumseososat autoihin

Eräs osien valuun soveltuva magnesiumseos on magnesiumseoksen painevalu, joka perustuu magnesiumiin ja seosaineisiin.Valettu magnesiumseos ja muokattu magnesiumseos ovat kaksi erityyppistä magnesiumseosta, jotka perustuvat muovaustekniikkaan.Ne ovat hyvin erilaisia koostumuksen, mikrorakenteen ja ominaisuuksien suhteen.Valettua magnesiumseosta käytetään enimmäkseen sähkö-, mekaanisissa ja ajoneuvojen osissa.Muokatun magnesiumseoksen pääasialliset käyttötarkoitukset ovat ohuet levyt, ekstruusioosat, takeet jne.

Ota meihin yhteyttä

Autojen magnesiumseos

Suulakkeen käyttöikää voidaan pidentää huomattavasti verrattuna alumiinin painevaluon.Tämä johtuu magnesiumin lämmönsiirto-ominaisuuksista ja sen alentuneesta affiniteetista rautaa kohtaan, mikä johtaa merkityksettömään juottamiseen ja vähemmän eroosioon.

Ota meihin yhteyttä

Magnesiumvalu

Yritätkö löytää painevalukomponenttien valmistajaa, jolla on kokemusta ja luotettavuutta ja joka pystyy koneistamaan laadukkaita magnesiumseososia?Paras vaihtoehtosi on Minghen räätälöidyt painevalupalvelut.Voimme valmistaa yksinkertaisia ja kehittyneitä magnesiumtuotteita, mukaan lukien korkealaatuiset tarkkuusmagnesiumin painevalukomponentit, investointivalu magnesiumkomponentit ja korkeapaineiset painevalukomponentit tarpeidesi mukaan.Meillä on yli kymmenen vuoden kokemus magnesiumpainevalusta.

Ota meihin yhteyttä

Magnesiumpainevalu

Magnesium on kalliimpaa kuin alumiini ja sinkki.Siksi se ei ole paras vaihtoehto taloudelliselle tuotantoratkaisulle.Alumiini on noin 35 % raskaampaa kuin magnesium.Siksi autovalmistajat käyttävät sitä ensisijaisesti ajoneuvon kokonaispainon vähentämiseen.

Ota meihin yhteyttä

Magnesiumseoksen valu

Magnesium on vähemmän vakaa, pehmeämpi ja taipuvampi kuin alumiini rasituksen alaisena.Se on myös kalliimpaa kuin alumiini, mikä tekee siitä vähemmän toivottavaa.Lisäksi magnesiumin sulamispiste on korkeampi kuin sinkin sulamispiste, mikä voi nostaa valukustannuksia.

Ota meihin yhteyttä
Ota meihin yhteyttä
Nimi

Nimi can't be empty

* Sähköposti

Sähköposti can't be empty

Puhelin

Puhelin can't be empty

Yhtiö

Yhtiö can't be empty

* Viesti

Viesti can't be empty

Lähetä
TUOTTEEN TAGIT